Stampa 3D che produce Cina e scambiatori di calore per auto

Gli scambiatori di calore automobilistici vengono utilizzati per trasferire calore tra due media di diverse temperature che sono a contatto termico tra loro. Ad esempio, nei motori a combustione interna, il liquido di raffreddamento del motore fluisce in un movimento circolare attraverso bobine del radiatore e flussi d'aria attraverso queste bobine per raffreddare il motore. L'industria automobilistica è un segmento importante per le applicazioni dello scambiatore di calore e alla fine del 2014 il segmento automobilistico aveva una quota di oltre il 25% del mercato globale dello scambiatore di calore.

La Cina ha aumentato significativamente la sua quota di mercato dai primi anni 2000 e oggi ha la quota più alta di oltre il 50% nel mercato asiatico dello scambiatore di calore automobilistico. La domanda di autovetture e veicoli commerciali leggeri dovrebbe crescere nel periodo di previsione, portando a una forte domanda di scambiatori di calore automobilistico in Cina.

La crescente domanda di riduzione del peso dei veicoli ha portato gli OEM a sostituire materiali più pesanti come ferro e acciaio con materiali più leggeri come plastica e alluminio. Il mercato dello scambiatore di calore automobilistico ha seguito questa tendenza. Inoltre, i precedenti progetti e strutture dello scambiatore di calore causano corrosione, decomposizione, accontentazione di fanghi e particelle di polvere possono portare a un incrostazione, il che porta a una riduzione del trasferimento di calore e a una minore efficienza, con conseguente maggiore consumo di carburante.

Il mercato complessivo dello scambiatore di calore in Cina sta mostrando un alto tasso di crescita industriale, principalmente a causa della diversificazione delle applicazioni dello scambiatore di calore e della crescente domanda di scambiatori di calore. La domanda di scambiatori di calore automobilistico dipende da diversi fattori come la produzione e la domanda di automobili e l'attuale proprietà del veicolo. Nei paesi emergenti e in via di sviluppo come la Cina, la domanda di scambiatori di calore automobilistico è guidata dalla produzione di nuovi veicoli. Inoltre, i produttori di scambiatori di calore automobilistico nella regione cinese hanno iniziato a investire pesantemente in materiali automobilistici leggeri come l'alluminio, che dovrebbe aumentare significativamente la domanda di scambiatori di calore automobilistico nella regione.

La maggior parte delle case automobilistiche cinesi si impegna a utilizzare l'alluminio come materiale leggero nella produzione di componenti e si prevede che le revisioni degli standard di emissioni aumenteranno l'uso di scambiatori di calore. Inoltre, quando le strutture leggere sono progettate in scambiatori di calore automobilistico, aumenterà ulteriormente il costo di produzione della produzione di scambiatori di calore automobilistico. Mentre la gestione dei costi, mentre si incontra l'aumento della complessità del prodotto è una sfida significativa per i fornitori di scambiatori di calore automobilistico.

Lo scambiatore di calore, come componente centrale del sistema di dissipatore di calore automobilistico, corrisponde alla velocità di iterazione del modello. In futuro, gli scambiatori di calore dovranno inevitabilmente garantire i loro requisiti di prestazione di base e i loro requisiti di controllo dei costi, dalla struttura, nei materiali, nei processi e altri aspetti, l'applicazione di nuovi progetti, nuovi materiali, nuove tecnologie per ottenere la riduzione complessiva del peso L'auto, nella direzione della struttura compatta, prestazioni complessive e efficienti. Questo è quasi esattamente in linea con le caratteristiche di produzione della tecnologia di stampa 3D.